Delhi Pollution: सुप्रीम कोर्ट ने बुधवार (17 दिसंबर) को राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (NCR) में 10 वर्ष से अधिक पुराने डीज़ल वाहनों और 15 वर्ष से अधिक पुराने पेट्रोल वाहनों के खिलाफ किसी भी प्रकार की दमनात्मक कार्रवाई पर रोक लगाने वाले अपने 12 अगस्त के आदेश में आंशिक संशोधन किया। अदालत ने स्पष्ट किया कि ऐसे पुराने वाहनों के खिलाफ कार्रवाई की जा सकती है, जिनका उत्सर्जन मानक बीएस-IV से नीचे का है।
Delhi Pollution: बीएस-।।। तक के वाहनों के खिलाफ कार्रवाई
भारत के चीफ़ जस्टिस सूर्यकांत, जस्टिस जॉयमाल्या बागची और जस्टिस विपुल पंचोली की पीठ ने यह आदेश दिल्ली सरकार के अनुरोध पर पारित किया। दिल्ली सरकार की ओर से पेश हुईं अतिरिक्त सॉलिसिटर जनरल ऐश्वर्या भाटी ने राष्ट्रीय राजधानी में वायु गुणवत्ता संकट को देखते हुए पुरानी कारों के खिलाफ कार्रवाई की मांग की।
सरकार ने 12 अगस्त, 2025 को पारित आदेश में संशोधन की मांग की ताकि बीएस-।।। तक के वाहनों के खिलाफ कार्रवाई की जा सके। भाटी ने कहा, “पुराने वाहनों के उत्सर्जन मानक बहुत खराब हैं और वे प्रदूषण को बढ़ा रहे हैं।” वायु प्रदूषण मामले में एमिकस क्यूरी (अध्यक्ष) वरिष्ठ अधिवक्ता अपराजिता सिंह ने भी कहा, “बीएस-IV 2010 में आया था, और बीएस-।।। मॉडल उससे पहले के हैं।”
टोल वसूली को अस्थायी रूप से निलंबित करने पर विचार
इसने दिल्ली नगर निगम (MCD) को दिल्ली के प्रवेश बिंदुओं पर स्थित नौ टोल प्लाजा पर टोल वसूली को अस्थायी रूप से निलंबित करने पर विचार करने का निर्देश भी दिया, क्योंकि उसे सूचित किया गया था कि सीमा पर वाहन घंटों तक फंसे रहते हैं, जिससे वायु प्रदूषण बढ़ रहा है। (Delhi Pollution)
पीठ ने आदेश दिया कि MCD को इस मुद्दे पर सहयोग करने और इन नौ टोल प्लाजाों पर अस्थायी रूप से परिचालन निलंबित करने पर विचार करने का निर्देश दिया जाता है। इस संबंध में एक सप्ताह के भीतर निर्णय लिया जाए और उसे रिकॉर्ड में दर्ज किया जाए।
सर्वोच्च न्यायालय ने भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) को दिल्ली में MCD द्वारा संचालित नौ टोल संग्रह बूथों को ऐसे स्थानों पर स्थानांतरित करने की संभावना की जांच करने के लिए भी कहा, जहां एनएचएआई के कर्मचारी तैनात किए जा सकें।
यह आदेश NHAI द्वारा दायर एक आवेदन पर आया है, जिसमें एमसीडी द्वारा टोल वसूली के कारण सीमाओं पर भीड़भाड़ का आरोप लगाया गया था और कहा गया था कि इस तरह के यातायात जाम दिल्ली में वायु प्रदूषण को बढ़ा रहे हैं। (Delhi Pollution)
किसानों की पराली जलाने की समस्या
सुप्रीम कोर्ट ने यह भी कहा कि वायु प्रदूषण का संकट एक वार्षिक समस्या बन गया है और वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (CAQM) द्वारा एक दीर्घकालिक योजना विकसित करने और उसे चरणबद्ध तरीके से लागू करने की आवश्यकता है। इसने CAQM से वायु प्रदूषण की समस्या से निपटने के लिए अपने दीर्घकालिक उपायों पर पुनर्विचार करने का आग्रह किया। (Delhi Pollution)
पीठ ने CAQM और NCR सरकारों से शहरी गतिशीलता, किसानों को पराली जलाने से रोकने के लिए प्रोत्साहन देने, दिल्ली में हरित आवरण बढ़ाने, निर्माण गतिविधियों को विनियमित करने और निर्माण कार्य रुकने पर वैकल्पिक रोजगार उपलब्ध कराने जैसे मुद्दों पर विचार करने को कहा।
प्राथमिक विद्यालयों को शारीरिक रूप से बंद करने की अधिसूचना को चुनौती देने वाली एक याचिका पर सुनवाई करते हुए, पीठ ने हस्तक्षेप करने से इनकार कर दिया, यह देखते हुए कि शीतकालीन अवकाश अगले सप्ताह से शुरू हो रहा है। (Delhi Pollution)
एक अन्य वकील ने वायु गुणवत्ता में सुधार के लिए वर्तमान में लागू GRAP उपायों से प्रभावित निर्माण श्रमिकों को मुआवजा प्रदान करने का मुद्दा उठाया। बेंच ने कहा कि यह सुनिश्चित किया जाना चाहिए कि लाभार्थी श्रमिक को वास्तव में भुगतान प्राप्त हो, और उन्हें वैकल्पिक काम उपलब्ध कराने की योजना भी मांगी। इसमें श्रमिकों को मुआवजे के भुगतान पर रिपोर्ट मांगी गई और मामले की अगली सुनवाई 6 जनवरी को तय की गई।
